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        勇鎖“雙虎”

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        摘要:

        在小漁壩倒虹吸工程進場公路K2+370處的上下方,一高一低赫然聳立著2個龐大的危巖體。它們如同兩只“攔路虎”,相對而立,呼應著、虎視著從面前蜿蜒穿過的道路…&he...

        在小漁壩倒虹吸工程進場公路K2+370處的上下方,一高一低赫然聳立著2個龐大的危巖體。它們如同兩只“攔路虎”,相對而立,呼應著、虎視著從面前蜿蜒穿過的道路……

        及時消除這兩只“攔路虎”的嚴重威脅,安全快速地推進倒虹吸工程施工,成為水電十四局滇中引水昆明段1標項目部面臨的一大施工難題。

        項目經理劉延濤介紹說:“它們個頭相當,均為30米高。塊頭也相差無幾,上方的危巖體東西寬14米、南北寬20米,體積8400立方;下方的危巖體東西寬15米、南北寬20米,體積9000立方。”

        小漁壩倒虹吸工程進場公路位于高山峽谷之中,地勢險峻。危巖體三面臨空,巖體破碎,風化強烈。經過數字模擬、計算分析和反復論證后,他們決定采用錨筋樁、支撐繩、防護網、混凝土封閉等防護技術,為危巖體打上鐵骨、穿上鎧甲,最終牢牢鎖住“攔路虎”!

        5月8日,筆者來到危巖體防護施工現場。站在進場公路上向陡峭的邊坡望去,藍天白云下,灼人的陽光令人睜不開眼,1號危巖體似乎在“呼呼”直吹的山風中晃動。施工設備的轟鳴聲隱約傳來,工人們在橫豎有序的密集腳手架上忙碌著。“受地理條件的限制,我們只有在灌木中開辟羊腸小道,用人工將施工機械和材料搬運到工作面上。” 身板結實的施工隊王隊長介紹道。

        牢牢鎖住“攔路虎”的施工,危險程度高,處理難度大,是一場攻堅啃硬的硬戰。面對智慧和勇氣的雙重考驗,項目部超前謀劃、頑強奮戰。山高坡陡,場地窄小,他們就將輕型潛孔鉆安裝在腳手架上作業;危巖體成孔困難、出現空腔裂隙,則采取套管跟進鉆孔、砂漿回填等措施……項目經理劉延濤更是緊盯危巖體變形監測和安全巡視檢查,狠抓過程控制:找查問題、分析原因、制定對策、組織協調,將信心、膽識和激情層層傳遞。

        沿著陡峭狹窄的羊場小道走走歇歇,筆者終于爬到2號危巖體的上部,兩條腿已發軟發虛得不像是自己的了。徒手攀爬都困難,將那成噸的設備與材料搬運上來,又是何等艱險!工期緊,任務重,防護施工刻不容緩,工人們爬上爬下,汗流浹背。俯視下去,就是小漁壩倒虹吸工程進場公路,再往下則是車來車往的富民至安寧的縣級公路。陡峭的山崖,驚心的施工,讓人的心一下子懸了起來。

        王隊長繼續介紹:“在這里作業的工人,都是精選出來的,身體好、技術好,經驗豐富,嚴格按照安全規程施工。”

        新冠肺炎疫情突如其來,使得工期驟然緊張起來。項目部在堅持常態化疫情防控的同時,積極復工復產穩發展,抓住工程施工黃金期,連續組織開展了“凝心聚力、真抓實干, 防疫生產兩手抓、安全優質保工期、決戰滇中引水120天”勞動競賽,以及“百日攻堅”立功競賽活動,充分激發廣大員工的創新創造潛能,大力營造安全文明、比學趕超的濃厚氛圍,力爭超額完成年度施工生產任務。

        目前,水電十四局“滇中引水”昆明段1標項目部的施工生產已全面開花、穩步推進。他們所承擔的7條隧洞已有5個進洞施工,累計進尺達990.3米,一幅幅攻堅克難、大干快上的繁忙景象在高山峽谷中不斷展現。

        小漁壩倒虹吸工程進場公路危巖體打鐵骨、穿鎧甲的勇鎖“攔路虎”施工,仍在緊鑼密鼓地進行。電建人攻堅啃硬、砥礪奮進,正書寫著滇中人民所需、所急、所盼的新時代云南水網建設新歷史……

        2號危巖體

        人工搬運材料


        資訊編輯:常倩麗 021-26094421
        資訊監督:汪華 021-26093067
        資訊投訴:陳杰 021-26093100

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