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        南寧軌道交通4號線將開通 穿越廣西自貿試驗區南寧片區

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        中新網南寧11月17日電 繼1、2、3號線相繼開通后,南寧市軌道交通4號線及2號線東延線將于本月23日開通運營。作為貫穿南寧五象新區東西向骨干線,南寧軌道交通4號線將穿越中國(廣西)自由貿易試驗區南寧...

        中新網南寧11月17日電 繼1、2、3號線相繼開通后,南寧市軌道交通4號線及2號線東延線將于本月23日開通運營。作為貫穿南寧五象新區東西向骨干線,南寧軌道交通4號線將穿越中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區,加碼南寧區域化國際城市進程。

        南寧市軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營新聞發布會當天舉辦。南寧市人民政府副市長李建文介紹,南寧市軌道交通4號線一期工程首通段(洪運路站-楞塘村站)是南寧市軌道交通線網中實施的第四條線路,線路長20.7公里,設車站16座。

        據介紹,軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營后,南寧市軌道交通運營里程將達108公里,運營車站達91座(其中換乘站7座),標志著南寧市軌道交通形成四條線路構成“井字形”軌道交通網絡框架,整體線網換乘能力增加。

        李建文稱,南寧市近年來大力推進軌道交通建設,1、2、3號線運營成效顯著,各項工作安全平穩有序,整體情況良好。截至目前,累計運送客運量約7.65億人次,日最大客運量突破百萬人次,客流量排全國前列。截至2019年底,軌道交通客運量占南寧市公共交通客運量45.68%,以軌道交通為骨干的綜合交通體系日益明顯,有效解決了沿線居民的出行,緩解了城市地面交通壓力。

        2016年6月,南寧軌道交通1號線東段開通試運營,南寧市正式邁入地鐵時代,廣西成為中國首個開通地鐵的少數民族自治區。目前,南寧市軌道交通第二輪建設規劃剩余的5號線一期工程項目建設正在有序推進中,計劃于2021年建成通車。南寧正在加快推進軌道交通第三輪建設規劃報批工作。


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