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        廣西沿邊地區高鐵建設提速 兩個連接東盟重要口岸將通高鐵

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        中新社南寧12月5日電 廣西沿邊地區高鐵建設最近提速,廣西南寧至崇左高速鐵路12月5日晚迎來重要時刻,該項目控制性工程朝陽雙線特大橋連續梁勝利合龍,為全線完成年度施工目標打下了堅實的基礎。 中國...

        中新社南寧12月5日電 廣西沿邊地區高鐵建設最近提速,廣西南寧至崇左高速鐵路12月5日晚迎來重要時刻,該項目控制性工程朝陽雙線特大橋連續梁勝利合龍,為全線完成年度施工目標打下了堅實的基礎。

        中國鐵路南寧局集團有限公司提供的信息顯示,南崇高鐵最近捷報頻傳。12月2日,由中鐵四局承建的南崇高鐵汪莊隧道正式貫通。

        據介紹,南崇高鐵設計時速250公里,線路里程119公里,計劃2022年建成通車。作為南崇高鐵的延伸,崇左至憑祥高鐵項目今年9月28日開工,項目建成后,廣西連接東盟的重要口岸憑祥將結束沒有高鐵的歷史。南寧至憑祥高鐵全線貫通后,將補齊中國沿邊地區交通基礎設施短板,提升中國與東盟的經貿合作水平。

        中鐵19局南崇項目部總工程師褚玉生介紹,朝陽雙線特大橋全長2805米,是南崇高鐵全線重點控制性工程之一。該橋跨越廣西南寧吳圩至大塘高速公路,主跨達到100米。施工下方是高速公路,來往車輛密集。一方面要確保施工進度和質量,一方面還要確保橋梁下方的車輛人員安全。為此,施工方采取了菱形掛籃施工,同時派人24小時盯控,確保萬無一失。

        據了解,南崇高鐵橋梁的比重超過三分之一,橋梁的建設速度直接影響到全線的開通時間。目前,全線橋梁的墩臺已經基本完工,橋梁鋪架里程已超過55%。明年3月,南崇高鐵全線架梁工作將全部完工。

        據悉,廣西防城港至東興高速鐵路建設也進展順利,11月30日上午,防東高鐵北基隧道順利貫通。截至11月30日,防東高鐵全線8座隧道已順利貫通6座,隧道工程完成70%。東興也是廣西連接東盟的重要口岸,防東鐵路對于推動“一帶一路”建設,推進東興國家重點開發開放試驗區建設,不斷滿足邊境旅游和貿易往來具有重要意義。


        資訊編輯:季幸 18017665087
        資訊監督:汪華 021-26093067
        資訊投訴:陳杰 021-26093100

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